DG представила стратегию развития компании и анонсировала объекты А8 и Технопарк "707"

Development Group представила стратегию развития компании и анонсировала выход на рынок столичного региона промышленно-индустриальные объекты нового поколения.

Участники профессиональной дискуссии обсудили основные тренды, ёмкость и ожидания рынка коммерческой недвижимости, а также механизмы господдержки и перспективы развития сегмента light industrial.

Дискуссия выстроилась вокруг двух тематических блоков – торговой и индустриальной недвижимости.
В первой части мероприятия участники рассмотрели опыт взаимодействия девелоперов с банковскими структурами и городскими властями, а также роль управляющих компаний в трансформации устаревших торговых центров.
Разговор при участии представителей Сбербанка, Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы и NF Group строился вокруг объектов, реализацией которых занимается многопрофильная команда экспертов девелоперской компании DG (ДиДжи), работающая на российском рынке недвижимости вот уже 15 лет.

Год назад DG (ДиДжи) получила от банка в управление ТРЦ «Город Лефортово» – один из крупнейших, но морально-устаревших объектов столицы. Таких ТЦ, которые нуждаются в реновации, по данным консалтинговой компании NF GROUP, в Москве на данный момент более 50%. В условиях растущей конкуренции и меняющихся запросов потребителей, реновация становится не просто способом обновления, а стратегией, способной вернуть и увеличить трафик, товарооборот и интерес арендаторов торговых центров.

В случае с ТРЦ «Город Лефортово» DG (ДиДжи) выбрала путь комплексной трансформации объекта: обновила бренд-платформу, провела ротацию арендаторов, заменила освещение, реновировала фудкорт, отремонтировала парковки. Результат: за двенадцать месяцев под управлением компании посещаемость ТРЦ выросла на 23%, товарооборот – на 30–40%.

Компания планирует и дальше усиливать свои позиции в сегменте управления торговой недвижимостью, а кроме того, DG (ДиДжи) намерена сфокусироваться на другом сегменте – складской недвижимости формата light industrial.

Этот сегмент сейчас набирает особую популярность у инвесторов. Рынок растет на 20-30% в год. По оценкам Никиты Зайцева, партнёра и директора по работе с корпоративными клиентами NF Group, объём инвестиций в этот сектор в 2025 году составил около 110 млрд рублей. В Московском регионе (основной рынок сегодня) ежегодно строится/заявляется от 300 до 500+ тыс. кв.м. новых площадей. В стадии строительства и проектирования находится порядка 30-50 крупных кластерных проектов. Под «высокий ключ» (built-to-suit) попадает около 30-40% от общего объема строящихся объектов. «Цифры говорят о том, что несмотря на высокую ставку ЦБ, увеличившиеся расходы на строительство и вызовы, связанные с общей геополитической и экономической ситуацией в стране и в мире, сегмент индустриальной недвижимости продолжает демонстрировать рост интереса как со стороны покупателей – частных инвесторов, предпринимателей, так и арендаторов», – резюмирует Зайцев.

Так, по данным NF Group, по итогам 2025 г. объем рынка качественных объектов классов A и B составил почти 900 тыс. м2. Основной объем предложения приходится на одноэтажные объекты, 776 тыс. м2, за 2025 г. он вырос на 73%. Средневзвешенная запрашиваемая ставка аренды для одноэтажных объектов в Московской области и Новой Москве составила 14 590 руб./м2/год без НДС и OPEX (+14% г/г), цена продажи составила 132 320 руб./м2 без НДС (+24% г/г). Кроме того, 2025 г. отметился выходом на рынок ряда проектов нового сегмента – многоэтажного light industrial. Объем существующих объектов многоэтажного формата на конец 2025 г. составил 100 тыс., к концу 2026 г. прогнозируется на уровне 316 тыс. м2 (рост в 1,8 раза г/г).

Основные драйверы роста этого сегмента: программа КРТ, а также снос и редевелопмент старых объектов. Главным механизмом стимулирования застройщиков, которые возводят промышленные, коммерческие и социальные объекты в столице становится программа МПТ (мест приложения труда), которая была запущена в декабре 2019 года. Однако, не смотря на огромный потенциал рынка формата light industrial, основной фактор, который его сдерживает – требования специфических планировок, распределение высоких нагрузок на полы и часто индивидуальные технические условия для резидентов, – считает Роман Шульгин, директор по строительству DG (ДиДжи). Прибыль от таких объектов может быть ниже или дольше возвращаться по сравнению с коммерческой недвижимостью других форматов, расположенной в густонаселенных районах города. К тому же земля в Москве дорогая, что также тормозит развитие сегмента промышленной недвижимости.

Александра Титова, советник управления территориального планирования Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы, подчеркнула, что существующие механизмы государственной поддержки сектора останутся востребованными, но должны появляться и новые эффективные инструменты, основанные на тесном взаимодействии ведомства с застройщиками.

DG (ДиДжи) реализует в Москве и области несколько знаковых проектов. Один из них – «Технопарк 707» входит в список Инвестиционных приоритетных проектов Москвы. В проекте здания три этажа помещений в формате light industrial, производственные цеха, зоны разгрузки и паркинг. Нетрадиционная архитектура для зданий производственного назначения, будут использованы передовые дорогостоящие материалы для фасада. С архитектурой города проработана пластика фасадов, колористика, что повысит комфорт пребывания в этом развивающемся районе Москвы. В рамках реализации Технопарка предполагаются зоны коворкинга, высокоотраслевых технологических производств, с возможностью быстрого доступа к уличной дорожно-транспортной инфраструктуре города.

Строительство другого объекта компании – производственно-логистического парка «А8», реализуемого на месте бывшего Таганского мясокомбината в пределах ТТК предусматривает здание в четыре этажа с помещениями «последней мили», предприятиями лёгкой промышленности, офисами и парковками. Это инновационный многоэтажный производственно-логистический парк, расположенный в центральной части Москвы (в пределах ТТК), спроектированный в формате вертикального хаба. Первые два уровня оборудованы разгрузочной платформой и широкими автомобильными рампами для удобного доступа. Для третьего и четвертого этажа предусмотрены восемь грузовых лифтов. Есть парковка для легковых и среднетоннажных автомобилей на разных уровнях многоэтажной эстакады. Ввод объекта намечен на второй квартал 2028 года.